马斯克:新电池量产 还要再等2年

外汇天眼APP讯 : 原定今年4月登场的电池日受疫情影响一延就是五个月,而投资人的高度期待在近日激励特斯拉股价上涨(www.03939.cn)。21日收盘特斯拉股价上涨2%至449.39美元,不料马斯克在最后关头跳出来打预防针,使股价在周二早盘下跌4.5%。

马斯克21日于推特发文表示:“以下是关于特斯拉电池日的重要讯息,这将影响Semi电动卡车、Cybertruck电动皮卡车及Roadster电动跑车的长期生产,但我们在电池日发表的新产品要等到2022年才能达到大规模量产。”

马斯克也在推文中强调,现阶段特斯拉将向Panasonic、乐金电子(LG)及宁德时代(CATL)扩大采购车用电池,甚至还会增加其他电池供应商。他表示:“即便这些供应商以最快速度供货,我们仍预期2022年将面临电池供货短缺的问题,因此我们必须采取行动。”

外媒日前曾引述消息报导,特斯拉已在美国加州佛里蒙特(Fremont)厂房打造一条新电池试用生产线。特斯拉旗下自动化事业Tesla Grohmann正依照这条生产线的生产模式设计量产设备,由此推算距离新电池量产确实还需一段时间。

马斯克在加速电池发展之余,还得督促电动车生产线加紧赶工,因为特斯拉本季交车量有机会再创新高,让他再度获得数十亿美元的股票选择权绩效奖励。

马斯克近日于员工信件中表示:“我们有机会在本季再创交车量新高纪录,但我们必须非常努力才能达成目标。”

去年第四季特斯拉交车量11.2万台创纪录,意味着本季交车量必须超越这个数字才行。马斯克于信中表示:“在本季结算前的最后十天里,我们一定要竭尽所能将产能开到最大。”

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